26/02/2012

Usuários da Estrada da Serraria pedem socorro

Os usuários da Estrada da Serraria, localizada na Zona Sul de Porto Alegre, pedem socorro para nossas autoridades. Além de mal sinalizada, mal iluminada, também oferece riscos para a vida dos pedestres que precisam diariamente utilizá-la para se locomover até a Avenida Juca Batista ou vice versa. A falta de acostamento para quem transita a pé por lá é,  para mim,  o mais grave, pois em alguns trechos,  os veículos chegam a empurrar com o vácuo os pedestres para dentro do matagal que cerca parte da estrada. Quando chove, centenas de metros cubicos de terra são levados para o esgoto, formando grandes valetas e impossibilitando os pedestres de andar pela avenida.

Espero que o próximo prefeito da cidade possa, pelo menos, ter a sensibilidade de colocar um acostamento decente e melhorar a sinalização para os motoristas.

E já que estamos pautando o tema da mobilidade, essa avenida seria uma grande alternativa para que se crie uma ciclovia, pois além de espaços laterais abundantes, faz uma importante ligação com os bairros de ipanema e guarujá. A cidade está crescendo aceleradamente e desordenadamente na zona sul e tem gente na prefeitura que não consegue planejar e associar esses temas a um plano que contemple a nossa população.

Canalização quebrada leva terra e lixo quando chove



Pedestres precisam caminhar pela rodovia por falta de passeio

Mal sinalizada, estrada é motivo de vários acidentes 

Buracos e lixo na avenida são problemas diários

15/02/2012

O centro da Capital, suas praças e os mendigos



Não sei se é apenas impressão minha, mas noto que existe um grande quantidade de mendigos no centro da Capital dos gaúchos, sendo que  parte desses já estão na terceira idade.Os mendigos ficam perambulando pelo centro de Porto Alegre, vivendo, fazendo suas necessidades fisiológicas e dormindo nas praças do centro, além, é claro, de pedir trocados aos transeuntes próximo da Catedral Metropolitana. Entendo que cabe aos governos estabelecer políticas para que esses mendigos possam sair dessa situação, pois além dos  mendigos idosos, muitos ainda são jovens e poderiam estar no mercado de trabalho. A prefeitura também deveria ter uma política especial para tratar desse tema e aqueles mendigos da terceira idade deveriam receber uma atenção especial, até mesmo para que possam sair dessa condição, ou voltar para suas famílias. 

Aliás, além do amontoado de mendigos, chama a atenção o abandono das praças da cidade, o cheiro de urina e de fezes nas ruas e escadarias do centro da Capital. Motivos de sobra  para afastar imediatamente qualquer turista desavisado que deseja conhecer o centro histórico.

07/02/2012

Lotações da Capital: descaso com os usuários e motoristas

Sujas, ensurdecedoras, poluidoras do meio ambiente e sem o mínimo de conforto aos seus usuários. Estas são as condições que percebo na maioria dos serviços prestados pelo concessionários de lotação da Capital. Dentro de uma delas, utilizei um aplicativo de smartphone que mede o número de decibéis e constatei que a média de ruído nunca baixou de 80 db na escala, chegando ao pico de 88 db quando o motor estava em alta rotação. Ao perguntar para o motorista  como ele conseguia aguentar aquele ruído por 8 horas diárias, ele baixou a cabeça e me disse que precisa trabalhar.

Em outra lotação que peguei, indo para a zona norte de Porto Alegre, a viagem foi curta, pois o veículo estragou na metade do caminho, para alívio dos usuários, que além do barulho, também eram obrigados a respirar o ar imundo que saía do ar condicionado. 

As poltronas, além de desconfortáveis são curtas e estreitas, e quem vai no fundão precisa ficar esmagado entre pastas e sacolas de usuários. Sistema de internet WI-FI nos lotações ?? NEM PENSAR; bagageiros ?? PRA QUE  carros silenciosos e menos poluidores ?? COISA DO OUTRO MUNDO. Além de caro (custo benefício) , o sistema possui poucas lotações com sistema de acessibilidade, tipo laranja de amostra, e tenho a convicção que a maioria da frota já passou da idade de ser renovada.  Se tem político na Capital  que pensa que vai incentivar quem tem carro a deixá-lo em casa, com o objetivo de atrair usuários para o sistema, está redondamente enganado.